A grande crise de oferta

A movimentação de produtos está se tornando cada vez mais cara, e a margem para erros na cadeia de suprimentos e no gerenciamento de estoque caiu para quase zero.

A cadeia de suprimentos global como a conhecemos foi exposta às suas fraquezas no passado recente, seja por causa de uma pandemia global nunca antes/vista, da crescente demanda de comércio eletrônico ou do tecido social e trabalhista dinâmico, os desafios que enfrentamos atualmente parecem insuperáveis e avassaladores.

Essa combinação de fatores multiplicou o estresse nas cadeias de suprimentos enxutas e simples, criando um perigoso efeito chicote, deixando clientes impacientes esperando em filas por produtos, varejistas lutando para manter a atenção do cliente e metas de nível de serviço e fornecedores lidando com capacidade insuficiente, com apenas uma questão-chave em comum: como será a partir de agora? Mas para entender para onde estamos indo, precisamos primeiro nos questionar: Como chegamos aqui?

A pandemia da COVID-19 foi, sem dúvida, um evento catalisador: o número de fábricas que interromperam completamente a produção durante os primeiros meses de 2020, juntamente com os bloqueios nacionais e as políticas governamentais de permanência em casa, interromperam o cenário comercial mundial (como uma nota lateral brilhante e cativante, esses bloqueios e paralisações também se refletiram no meio ambiente e nas emissões de poluentes em áreas altamente industrializadas).

Isso significou que, em um ritmo bastante repentino, os clientes ficaram trancados em suas casas, com pouco ou nenhum evento cultural e recreativo à sua disposição e sem reuniões sociais onde gastar “dinheiro fictício” — como um todo, o comportamento do consumidor mundial se transformou em foco em comércio eletrônico e varejistas on-line.

Muitos varejistas e lojas não estavam preparados para isso e ficaram atrasados adaptando seus negócios e cadeia de suprimentos modelos para essa nova realidade.

Paralelamente, os casos de COVID-19 aumentaram em velocidades alarmantes, o que significa que fornecedores e indústrias frequentemente se deparavam com limitações de capacidade devido à escassez de trabalhadores, lutando assim para atender à demanda. E então, com a mesma rapidez com que foram impostos, graças a esforços científicos, médicos e logísticos hercúleos, os bloqueios e as restrições de viagem foram suspensos em quase todo o mundo. Rapidamente, a economia ganhou força e se acelerou novamente: os clientes estavam ansiosos para saborear a vida como costumavam, e logo surgiu outro aumento na demanda.

No entanto, gigantes como cadeias de suprimentos mundiais e planos logísticos não mudam da noite para o dia, e atrasos significativos começaram a aparecer no lado do fornecedor dessas cadeias de suprimentos. O tráfego nos portos aumentou drasticamente em 2021, após uma queda do contraciclo em 2020, juntamente com um aumento exponencial nos preços dos contêineres (aumento de cinco vezes por contêiner de 40 pés em comparação com janeiro de 2020).

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Chamada à ação: como assumir a liderança?

As empresas devem ser ágeis e flexíveis para surfar nessa onda: os consumidores querem mais, mais rapidamente e sem pagar a mais, e se tornaram cada vez mais imperdoáveis quando se trata de situações de falta de estoque. É improvável que as políticas gerenciais anteriores respondam a esses tempos difíceis.

Como tal, novas políticas são necessárias e os métodos analíticos têm um papel importante no apoio à sua definição.

Mas como as empresas podem dar o salto e, ao mesmo tempo, tomar decisões informadas e baseadas em análises? Quais são as opções?

1. Encurte a última milha

O A “última milha” da cadeia de suprimentos costuma ser a mais desafiadora: cadeias semelhantes a dendritos altamente granulares e densas significam que, muitas vezes, os centros de distribuição se tornam cada vez maiores e “distantes” dos pontos de foco da demanda.

A decisão sobre se deve abrir mais centros de distribuição, onde abri-los, como dimensioná-los, equilibrar efetivamente a demanda em uma rede de centros de distribuição menores são decisões que estão na mente dos gerentes da cadeia de suprimentos

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Modelos de gêmeos digitais são ferramentas poderosas para entender como milhares de configurações diferentes da cadeia de suprimentos respondem às flutuações e picos na demanda, permitindo que encontre pontos problemáticos e áreas grandes na rede geral.

2. Desafie as estratégias de produção

As estratégias de produção que antes funcionavam podem não ser as mais ajustadas a esses novos tempos — a A decisão de fazer para estoque (MTS) ou fazer sob encomenda (MTO) pode ser uma alavanca importante para se tornar mais eficiente.

Além disso, essa estratégia não precisa ser adotada em nível de empresa ou categoria, pois a definição da estratégia de produto para produtos-chave pode ter um impacto significativo nos KPIs operacionais e comerciais. Essas decisões, uma vez tomadas com base no conhecimento histórico e no sentimento empírico, devem ser apoiados por modelos analíticos flexíveis e de alto desempenho, que permitem maiores insights sobre o que cada decisão reserva para o futuro.

3. Antecipe a demanda e crie cenários hipotéticos

Os módulos tradicionais de previsão estão sendo questionados pela falta de capacidade de atuar nos eventos incertos atuais.

Módulos avançados de previsão que pode adapte-se rapidamente às condições dinâmicas do mercado e correlacione perfis de demanda com fontes exógenas de informação são fontes vitais de informação nos dias de hoje. Eles permitem maior confiança e prontidão para o futuro — as empresas devem olhar para o futuro com a confiança de que seus modelos realmente pintam uma imagem realista do que o futuro reserva, e esse conhecimento prévio é fundamental para modular uma resposta antecipada.

4. Implemente novas políticas de gerenciamento de inventário

Os desequilíbrios e a desconexão entre a oferta e a demanda em uma cadeia geralmente se refletem no aumento dos níveis de estoque e no mau atendimento ao cliente — políticas de gerenciamento de inventário inovadoras, analíticas e com base científica são de extrema importância se as empresas quiserem mantenha níveis de estoques controlados enquanto atua no nível de serviço desejado.

5. Redefina o planejamento logístico e o roteamento

O É muito improvável que as rotas de distribuição que funcionaram no passado se sobressaiam hoje — as restrições operacionais mudam diariamente, e a definição delas novas rotas e o planejamento logístico necessário para atuar nos mais altos níveis de flexibilidade e nível de serviço confiam nos principais modelos analíticos e nos novos algoritmos de roteamento.

Estes são alguns exemplos em que modelos analíticos podem impulsionar a tomada de decisões nas cadeias de suprimentos, no entanto, o número de desafios futuros na cadeia de suprimentos é enorme e sua complexidade está aumentando. Em qualquer caso, a tomada de decisão deve ser guiada por modelos analíticos perspicazes, que permitem explorar diferentes perspectivas e compreender a capacidade de enfrentar diferentes cenários, em vez de pressentimentos ou perspectivas históricas que podem estar desatualizadas ou desajustadas aos desafios atuais e às oportunidades de melhoria.

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